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Ponte Raschiatore a Trazione Periferica con Filtrazione Idrodinamica

Ponte Raschiatore a Trazione Periferica con Filtrazione Idrodinamica

Il ponte viene posizionato su vasca a pianta circolare con torrino e pozzetto centrale di evacuazione fanghi. Trova applicazione laddove si richieda la separazione e la rimozione delle particelle in sospensione nei liquami per gravità e la filtrazione delle acque chiarificate.

FUNZIONAMENTO

La miscela di acqua e fanghi, immessa dal torrino centrale, viene deviata da un cilindro deflettore al fine di facilitare la deposizione dei solidi sedimentabili sul fondo. Apposite lame raschianti convogliano i fanghi precipitati nel cono centrale della vasca da dove vengono estratti mediante pompa. Un particolare sistema di filtrazione idrodinamica garantirà il trattamento dell’intera portata. Il sistema è realizzato con una corona circolare di pannelli filtranti in poliestere. All’interno di questo doppio sistema filtrante è posizionata una canaletta di scarico dove viene convogliata l’acqua chiarificata che confluirà in un apposito pozzetto.

CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE

– TRAVATA mobile a braccio singolo con carico accidentale 250 kg/mq; freccia 1/500 della luce, poggiante al centro su supporto rotante in acciaio ed alla periferia su carrello di rotazione a ruote gommate;
– SUPPORTO CENTRALE con cuscinetto a ralla reggispinta, lubrificato a grasso e montato su apposita piastra di fissaggio, perni orizzontali di fissaggio e sostegno della travata mobile;
– CILINDRO CENTRALE DEFLETTORE E DI CALMA in acciaio zincato, ancorato alla piastra centrale con aste filettate;
– CARRELLO PERIFERICO DI TRAZIONE a doppio asse realizzato in lamiera di, completo di ruote in ghisa con bordo in poliuretano, alberi e porta ruote e relativi supporti;
– BRACCIO RASCHIANTE di fondo costituito da una serie di supporti tubolari verticali fissati alla travata mobile; alle estremità dei supporti sono incernierati dei profilati su cui sono fissate una lama con profilo a spirale logaritmica e le ruote di scorrimento. L’altezza della lama è regolabile per adattarsi alla pendenza del fondo;
– PATTINI RASCHIANTI in gomma neoprene antiacida sostituibili;
– COLLETTORE di distribuzione energia elettrica del tipo ad anello (costituito da un collettore rotante centrale, protetto da apposita calotta in materiale plastico e tettoia antipioggia);
– MOTORIDUTTORE accoppiato direttamente ad una delle ruote del carrello;
– RASCHIATORE di superficie, profilo Thompson, vaschetta di raccolta e scarico del surnatante “scum-box” completi di staffe di supporto;

ESECUZIONE STANDARD

– TRAVATA realizzata in profilati elettrosaldato ed in lamiera in acciaio inox o o acciaio al carbonio zincato a caldo piegata a freddo opportunamente rinforzata; piano di calpestio in grigliato zincato, parapetti e fermapiede secondo norme ISPESL;
– CILINDRO CENTRALE DEFLETTORE in in acciaio inox o acciaio al carbonio zincato a caldo;
– CALATE e RASCHIE di fondo in in acciaio inox o acciaio al carbonio zincato a caldo;
– RUOTE di trazione in ghisa con bordo in poliuretano;
– RUOTE di scorrimento in nylon;
– PANNELLI FILTRANTI in poliestere con fori da 10 a 50 micron.