La miscela di acqua e fanghi, immessa dalla colonna centrale, prima di essere deviata dal cilindro deflettore al fine di facilitare la deposizione dei solidi sedimentabili sul fondo, attraversa il dissipatore idraulico dove le colonie batteriche iniziano ad agglomerarsi in fiocchi di dimensioni sempre maggiori. Depositatesi sul fondo i fanghi vengono convogliati con lausilio delle lame raschianti verso le bocche dei pattini aspiranti, i quali convogliano i fanghi negli appositi collettori di aspirazione, da qui passano nella camera rotante sifoidedi raccolta nella zona centrale della colonna. Successivamente verranno estratti mediante aspirazione innescata per depressione in funzione della portata richiesta e ricircolati in testa all’impianto. L’acqua chiarificata sfiora nella canaletta perimetrale munita di profili Thomson posta sulla sommità della vasca. Eventuali materiali flottanti vengono trattenuti dal cilindro deflettore, o (opzionale) in caso di necessità tramite una lama posta all’interno dello stramazzo e convogliati in una vaschetta di raccolta ed evacuazione ( SCUM-BOX).
Il ponte viene posizionato in una vasca a pianta circolare a fondo piano con torrino di distribuzione in acciaio. Trova applicazione laddove si richieda la separazione e la rimozione delle particelle in sospensione nei liquami per gravità.
La particolare conformazione dei pattini raschianti ed il loro sistema antintasamento, permettono la perfetta aspirazione dei fanghi di fondo senza che eventuali filamenti possano ostruire le bocche di aspirazione.
Speciali ralle in acciaio inox, permettono la rotazione del collettore sifoide, mentre le tenute in teflon garantiscono l’assenza di infiltrazioni incontrollate all’interno della camera.
I momenti torcenti nelle varie sezioni vengono bilanciati da tiranti a trazione angolare.
– TRAVATA realizzata in profilati di acciaio al carbonio elettrosaldato ed in lamiera Inox Aisi 304 piegata a freddo opportunamente rinforzata; piano di calpestio in griglato VTR o zincato, parapetti e fermapiede secondo norme ISPESL;
– CILINDRO CENTRALE DEFLETTORE in acciaio Inox Aisi 304;
– CALATE e RASCHIE di fondo in acciaio Inox Aisi
– RUOTE di trazione in ghisa con bordo in poliuretano
– PROFILO THOMPSON, paraschiuma e scum-box in acciaio Inox AISI 304
